christ24
- 2026-02-18 17:10:03
宝来（查成交价|参配|优惠政策）和朗逸（查成交价|参配|优惠政策）的品质各有侧重，宝来在制造工艺与耐用性上更具优势，朗逸则在外观设计与智能配置上表现突出。
宝来依托一汽的制造标准，车身结构坚固，发动机在严寒环境下的密封性与耐用性经过长期市场验证，整体质量稳定性更受认可。其搭载的EA211发动机提供1.2T和1.5T动力选择，米勒循环技术实现了动力与油耗的平衡，1.5T车型WLTC油耗低至5.44L/100km，兼顾家用经济性与驾驶需求。同时，宝来全系标配6气囊、ESP等安全配置，高配车型还新增L2级驾驶辅助，在安全与实用性上贴合家庭用户需求。
朗逸作为上汽大众的紧凑型标杆，设计上融合时尚与稳重，Pro系列采用隐藏式门把手、怀挡换挡等年轻化元素，外观更具辨识度。动力方面，1.5T车型匹配多摆臂独立悬挂，兼顾操控与舒适性；智能配置上，Pro系列标配10.25英寸全液晶仪表与12.9英寸中控屏，支持OTA升级与L2级辅助驾驶，科技体验更丰富。此外，朗逸全系标配前排侧气囊、前后头部气帘及主动刹车，安全防护无短板，轴距2688mm的空间表现也能满足家用载物需求。
两款车型基于同一技术平台，共享成熟动力总成与质保政策，品质均符合大众品牌的可靠标准。选择时，若更看重耐用性与性价比，宝来是合适之选；若偏好时尚设计与智能科技，朗逸则更能契合需求。消费者可根据自身对外观、配置及驾驶体验的优先级，做出贴合个人需求的选择。
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朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
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