红岩杰狮上柴发动机的表现如何

红岩杰狮搭载的上柴发动机动力表现强劲，能适配多种运输工况需求。

在动力输出方面，上柴发动机为红岩杰狮提供了充足的核心支撑。以杰狮C6 AMT天然气重卡为例，其搭载的上柴蓝芯动力LNG发动机最大可达440马力，通过先进当量燃烧技术减少动力损失，进一步提升整车动力响应；针对重载运输设计的杰狮M100 460马力牵引车，所配的上柴SC12E460Q4发动机，6缸直列布局搭配11.81L排量，可输出338kW最大功率与2200N·m最大扭矩，且扭矩平台覆盖1000-1500rpm常用转速区间，在重载起步、爬坡等复杂工况下仍能保持动力输出的稳定性。

与传动系统的匹配度同样是上柴发动机的优势之一。无论是杰狮C6e轻量化自卸车匹配的变速箱，还是杰狮M100牵引车搭载的法士特16挡或12挡变速箱，上柴发动机都能与之形成协同，确保换挡平顺且响应迅速，为驾驶员带来顺畅的操控体验。这种动力与传动的合理搭配，也让红岩杰狮在不同运输场景下都能发挥出高效的作业能力。

上柴发动机凭借强劲的动力参数、宽泛的扭矩输出区间，以及与变速箱的良好匹配性，成为红岩杰狮应对重载、复杂路况等多元运输需求的可靠动力源，助力车型在各自细分市场中展现出实用价值。