宝骏560(查成交价|参配|优惠政策)的悬架兼顾了舒适性与操控稳定性,在同价位车型中表现出色。
其前悬架采用麦弗逊式独立结构,配合H型非全框式副车架,结构紧凑且空间利用率高,能有效过滤路面细碎颠簸;律动版车型升级为独立后悬挂,进一步提升了乘坐舒适性,线性化解无效震动的同时保留清晰路感,无论是城市通勤还是高速巡航,都能为驾乘者提供平稳的体验。
悬架系统经过上汽通用五菱与莲花公司的联合调校,针对中国本土路况进行优化,还通过了4万公里烂路测试,各部件配合精准,过弯时能提供良好的侧向支撑,避免松散感;底盘离地间隙达202mm(空载),配合平整设计,通过性良好,可应对多种复杂路况。
从结构细节来看,悬架采用铝合金轴承(平价车型中较为少见),前后防倾杆长度约24毫米,平衡性良好;大量钢材焊接保证底盘牢固,黑色塑料防护套件能有效防灰尘泥水喷溅,兼顾实用性与耐用性。
宝骏560的悬架在设计与调校上充分考虑了用户的实际需求,将舒适性、操控性与通过性有机融合,既满足日常家用的舒适需求,又能应对复杂路况的挑战,为消费者带来了高性价比的驾乘体验。


评价车型:宝骏560 2016款 1.8L 手动豪华型
沐沐588