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- 2026-02-17 23:17:03
尼桑途乐（查成交价|参配|优惠政策）越野车的性能十分出色，在动力、越野硬件及驾乘体验上均有突出表现。
动力方面，途乐搭载大排量发动机，如5.6L V8自然吸气发动机可输出400马力，3.5T版本最大功率达456马力，匹配7速或9速变速箱，换挡平顺且动力响应迅速，足以应对陡坡攀爬、泥泞穿越等复杂场景。越野性能上，其非承载式车身搭配全时四驱系统与中央、后桥差速锁，能智能调整扭矩分配，适应沙地、岩石等极限路况；231-234mm的离地间隙与20°以上的接近角、离去角，进一步提升通过性，空气悬挂还可兼顾越野滤震与公路舒适。
驾乘体验层面，途乐车身尺寸超过5.3米，轴距3075mm，2+2+3七座布局带来宽敞空间，后备厢支持灵活放倒，满足多人长途出行需求。同时，全系标配L2级驾驶辅助、远程启动等智能配置，旗舰版更有真皮座椅、Bose音响等豪华装备，在保证越野能力的前提下，兼顾了舒适性与科技感。
综合来看，途乐凭借强劲动力、硬核越野配置与实用空间，既适合专业越野场景，也能满足家庭长途出行需求，是一款平衡了性能与实用性的硬派越野车。
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途乐
4.43分
优秀
推荐优点: 途乐的造型时尚大气，操控性好，以为这莫大的的庞然大物驾驭不了，（没有想到本人1米7的个头）可以的。4.0庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。日产途乐作为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大。标志性红色元素的融入也给人感觉更加富有激情。4.0的外观进行了很明显的城市化改造，平滑饱满。前大灯的内部结构也发生了改变，光源也由老款的氙气升级为LED大灯，大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。 缺点: 途乐有三个缺点一个是动力稍微的有点偏弱，第二个就是油耗有点偏高，第三个就是第二排座椅不能前后移动。仔细想想这莫大的身躯，和自重，动力稍微的有点偏弱，也是可以理解的，，再个就是油耗也是有点偏高大概17个，也是同情的，是吧人无完人，何况车呢
评价车型：途乐 2018款 4.0L SE PLT 铂金版
真心想让你幸福
4.63分
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