三菱汽车的安全性能如何

三菱汽车的安全性能相当出色，在车身结构、安全配置及主动安全技术等方面均有可靠表现。

车身结构设计是其安全性能的核心支撑。以欧蓝德（查成交价|参配|优惠政策）的RSIE车身为例，可承受高达980兆帕的撞击力，每平方毫米能承载98公斤的撞击力；奕歌（查成交价|参配|优惠政策）采用的RISE强化车身技术，让高强度钢使用率超过50%。前后及侧窗均配备防撞钢梁，前保险杠使用980兆帕高强度钢，车身两侧融入1500兆帕高强度钢，通过合理的碰撞吸能区设计，能有效吸收和分散撞击力，保障座舱完整性。

安全配置方面，旗下车型普遍搭载ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ASC主动稳定控制系统等基础安全系统，多数车型配备六安全气囊，部分车型还增加膝部气囊，为车内人员提供多维度缓冲保护。主动安全技术的应用进一步提升了行车安全性，如ESP车身稳定系统、ACC主动车距控制巡航功能、FCM主动式智慧刹车辅助系统等，能实时监测车辆状态，在紧急情况下介入调整，降低事故发生风险。

三菱汽车的安全性能并非单一车型的优势，而是品牌整体研发投入的成果。从设计到零部件选用，均经过严格测试与检验，旗下奕歌、欧蓝德等车型在中保研等权威评测中获得多项G级优秀成绩，低速碰撞耐撞性、侧面碰撞表现等均达行业高标准。品牌持续引入新技术与理念，适应更严格的安全标准，以全方位的安全防护体系满足消费者需求。

三菱汽车通过对车身结构的科学设计、安全配置的全面搭载及主动安全技术的创新应用，构建了可靠的安全防护能力。这种从被动到主动的安全布局，既体现了品牌对安全性的高度重视，也通过权威测试与市场反馈验证了其安全性能的实用性，为消费者提供了安心的驾乘保障。