为什么其他车企不使用或推广三菱的超选四驱系统
飘萍影踪
- 2026-02-17 16:46:03
其他车企不使用或推广三菱超选四驱系统，主要是因其技术特性与多数车企的需求、定位存在差异。
超选四驱作为三菱的专有技术，本质是全时四驱与分时四驱的结合，结构复杂且需与发动机、变速箱、分动箱等核心部件精确匹配，这不仅增加了制造难度，还会提升生产成本，对车辆性能可靠性的要求也更高。同时，它更适配高越野需求的车型，对于以城市通勤为主的SUV或家用轿车而言，并非最优选择，存在油耗相对较高的特点。
多数车企会基于自身技术积累和市场定位，定制化开发四驱系统。比如普拉多（查成交价|参配|优惠政策）采用自家四驱系统，既为了降低技术匹配难度，也为保持品牌形象的一致性。而无独立四驱技术储备的主机厂，更倾向选择博格华纳等专业厂商的通用方案，这类方案成本可控且适配性更广，能更好满足多样化车型需求。
车企在选择四驱系统时，会综合考量技术匹配难度、成本、品牌形象等因素。超选四驱的独特性使其难以成为通用解决方案，因此其他车企更愿意开发或采用符合自身需求的四驱系统，而非直接使用三菱的超选四驱。
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