长安铃木新奥拓(查成交价|参配|优惠政策)1.0MT的油耗表现处于同级别车型中的优秀水平,兼具官方测试的低油耗数据与实际使用中的经济性。
这款车型搭载铃木研发的K10B 1.0L三缸发动机,在专业综合油耗测试中,以平稳驾驶、2500转左右换挡、单人乘坐的条件,覆盖60%环路高速、30%城市道路及10%拥堵路段,最终手动挡综合油耗为5L/百公里,低于微型车7L/百公里的合理油耗参考标准,展现出出色的燃油经济性。
从车主实际使用情况来看,新奥拓1.0MT的真实油耗平均在6L/百公里左右,不同场景下略有差异:长途行驶约4.5L/百公里,市区不开空调约5.5L/百公里,开空调或拥堵路段会升至6L至6.5L/百公里,部分车主甚至能达到4.79L/百公里的低油耗,而工信部给出的综合油耗为6.2L/百公里。这些数据均来自官方渠道及车主实测,反映出其高效能特性。
作为2009年推出的实用两厢车,新奥拓1.0MT适合注重经济实惠的日常代步需求。其油耗表现受驾驶习惯、路况、负载等因素影响,但整体处于同级别领先地位,每公里成本约5毛钱,是一款兼顾燃油经济性与实用性的代步车型。
综合来看,长安铃木新奥拓1.0MT通过发动机技术与车型设计,实现了官方测试与实际使用的双重低油耗表现,为消费者提供了经济可靠的出行选择。