车上的HOLD功能是自动驻车辅助系统,能简化操作、防止溜车并保护变速箱,需根据路况手动开启或自动触发。
该功能通过传感器监测车辆状态,车辆停稳时自动执行制动,相当于临时电子手刹,无需频繁切换挡位或拉手刹;行驶中按下HOLD键,变速箱会锁定当前挡位,避免频繁换挡磨损。比如雪地起步时锁定2挡,能平稳起步;连续弯道锁定3挡,可保持扭矩输出;山路行驶锁定低挡位,上坡更有力、下坡牵阻更强。部分车型配备AUTOHOLD按键,效果类似,均为电子辅助功能,不能替代电子手刹,但能提升驾驶安全性与舒适性。
使用时需注意场景:长时间停车或倒车入库时建议关闭,避免功能误触发;开启后仪表盘会亮起指示灯,提示功能激活状态。多数自动挡车型均配备此功能,操作简单且对车辆无损害,是应对复杂路况的实用配置。
HOLD功能通过智能控制提升驾驶便利性,不同场景下的合理使用,既能保护车辆,又能让驾驶更轻松。作为常见的电子辅助配置,它已成为现代汽车提升驾乘体验的重要组成部分。


评价车型:LA FESTA菲斯塔 2019款 280 TGDi 智速版 国V
佐强