马自达汽车的自动挡车型普遍使用自主研发的6AT变速箱,手动挡车型则配备6速手动变速箱。
马自达的6AT变速箱是创驰蓝天技术体系的核心部分,由品牌自主研发、设计并生产,并非依赖外部供应商定制。其内部采用两套辛普森式行星齿轮组,配合制动器与离合器的精密联动,实现6个前进挡的平顺切换。相比常见的AT变速箱,马自达6(查成交价|参配|优惠政策)AT在结构上有独特优化,比如全速域锁止技术——仅启动阶段依赖液力变矩器缓冲,加速时便完成锁止,既保留了AT的平顺性,又接近手动挡的直接动力传递感。
手动挡车型的6速手动变速箱同样是马自达的标准配置,为偏好驾驶操控的用户提供了更直接的机械反馈。不同于部分品牌采用的CVT或双离合变速箱,马自达坚持自研6AT,是为了与创驰蓝天发动机形成深度协同,通过TCM自主学习模块收集驾驶数据,让换挡逻辑更贴合用户习惯,在市区拥堵路段减少不必要的换挡动作,兼顾燃油经济性与驾驶乐趣。
从技术路径来看,马自达的变速箱选择体现了其对驾驶体验的专注。自主研发的6AT变速箱在换挡响应、平顺性和可靠性上均有均衡表现,而6速手动变速箱则满足了操控爱好者的需求。这种配置策略既避免了过度依赖外部技术,也通过持续优化核心部件,让旗下车型保持了独特的驾驶质感。