马自达用的是哪个品牌的变速箱

马自达目前主要使用的是自主研发的创驰蓝天品牌变速箱。

自2010年脱离福特后，马自达逐步完成了变速箱的自主化研发，如今从A级车昂克赛拉、B级车阿特兹（查成交价|参配|优惠政策）到中型SUV CX-8，旗下多款主力车型均搭载创驰蓝天6AT变速箱。这款变速箱并非简单的硬件堆砌，而是融入了马自达对驾驶体验的深度理解：它采用爱思帝生产的扁平式液力变矩器，即便内部包含三排行星排、三个制动器等复杂结构，仍能精准控制体积，不占用多余空间；同时，马自达在TCU（自动变速箱控制单元）调校上的优势尤为突出，加入TCM自学习功能后，变速箱可收集驾驶者的操作习惯与路况数据，动态优化换挡逻辑，让换挡时机更贴合驾驶意图，带来同级别车型少有的操控质感。

在创驰蓝天技术体系下，这款变速箱还通过扩大多片闭锁离合器的闭锁区间，减少液力传动的动力损耗，既提升了燃油经济性，又强化了“直接驱动感”，与创驰蓝天发动机形成高效匹配，共同支撑起马自达车型的运动基因。

需要说明的是，2010年之前的部分老款车型，如老马自达6（查成交价|参配|优惠政策），曾使用过爱信AW提供的4AT变速箱，但当前在售车型已全面切换为自主研发的创驰蓝天变速箱。

从硬件设计到软件调校，马自达的自主变速箱既体现了对机械效率的追求，也兼顾了驾驶乐趣的传递，成为其区别于竞品的核心技术标签之一。