抛光是通过研磨去除车漆表面瑕疵、恢复平整度的预处理步骤,封釉则是在漆面形成保护膜、提供长效防护的护理项目。
抛光的核心作用是“修复”,它利用抛光机配合研磨剂,磨去车漆表面老化的氧化层、细微划痕或附着的杂质,让漆面重新变得平整光滑。不过抛光会轻微打薄车漆,正常情况下一辆车最多可进行6-10次抛光,需控制频率。它通常是封釉、打蜡等后续护理的前置工序,为保护项目打好基础。
封釉的重点在于“防护”,需借助专用震抛机将膏状釉剂压入车漆缝隙,形成一层网状保护膜。这层膜能提升车漆光泽度与硬度,有效抵抗紫外线、酸雨等外界侵蚀,且附着时间较长,属于相对长效的护理方式。值得注意的是,新车进行封釉时可跳过抛光步骤,直接施工。
抛光与封釉虽都属于汽车美容项目,但功能定位截然不同。抛光侧重解决漆面已有的问题,为后续护理铺路;封釉则专注于为漆面穿上“防护衣”,延缓老化。二者配合使用,能让车漆在恢复亮丽的同时,获得更持久的保护。