发动机在车辆中属于动力部分。
作为车辆的动力核心,发动机通过内部多个关键组件的协同运作产生驱动力。缸体作为主体承载机械运动部件,活塞在缸内往复运动转换能量,连杆与曲轴配合将直线运动转为旋转动力,气缸盖与配气机构控制进排气节奏,供油、点火等系统则保障燃油混合气的精准供给与燃烧。这些部件共同作用,将燃料化学能转化为机械能,为车辆行驶提供基础动力。
动力部分是车辆行驶的能量来源,区别于负责动力传递的传动部分、执行驾驶指令的控制部分,发动机的核心功能是输出动力。其内部的曲柄连杆机构、配气机构、冷却润滑等系统,均围绕动力输出这一核心目标设计,各系统相互配合确保动力持续稳定产生。
发动机的动力输出特性决定了车辆的基本性能表现,无论是加速能力还是最高车速,都与发动机的动力参数直接相关。同时,发动机的技术发展也推动着车辆整体性能的升级,从传统燃油发动机到新能源动力系统,动力部分的创新始终是汽车技术进步的重要方向。