省油的汽车品牌涵盖日系(丰田、日产、本田)、德系(大众)、自主(吉利、奇瑞、比亚迪)及部分豪华品牌(宝马、奔驰、奥迪),不同阵营依托技术优势在燃油经济性上各有表现。
日系品牌中,丰田以混动技术见长,第五代THS系统让普锐斯(查成交价|参配|优惠政策)油耗低至2.5L/100km,雷凌(查成交价|参配|优惠政策)双擎、卡罗拉双擎等车型也延续了这一优势;日产轩逸凭借耐用性与低故障率,燃油版综合油耗4.9L/100km,稳居家用车省油榜单;本田思域e:HEV则以3.8L/100km的亏电油耗展现混动实力。德系品牌里,大众朗逸1.2TSI蓝驱版、高尔夫等车型通过发动机优化,油耗较前代下降15%,捷达VA3等入门车型也保持了稳定的燃油效率。
自主阵营中,比亚迪秦PLUS DM-i亏电油耗3.8L/100km,吉利帝豪L Hi·P馈电油耗4.3L/100km,奇瑞瑞虎8 PRO新能源油耗4.9L/100km,均在混动领域实现突破;传统燃油车方面,吉利帝豪EC7、奇瑞艾瑞泽5也挤入紧凑型车省油前十五。豪华品牌中,宝马530Le、奔驰C 300 e、奥迪A6L TFSI e等插混车型,在实际通勤或高速工况下油耗表现优异,如宝马530Le上海市区月度油耗仅1.2L。
不同品牌的省油优势各有侧重,日系混动技术成熟,德系燃油车优化扎实,自主混动性价比突出,豪华品牌插混兼顾性能与节能。消费者可根据车型级别、动力类型及使用场景,选择契合需求的省油车型,同时2025年国六C标准的实施,也将推动更多品牌在燃油经济性上持续创新。