老好奇
- 2026-02-13 16:50:03
大众朗逸（查成交价|参配|优惠政策）和捷达（查成交价|参配|优惠政策）哪个更好，取决于用户对配置、空间的需求以及预算的考量。
朗逸作为上汽大众的明星车型，定位高于捷达，属于A级车范畴。其车身尺寸全面超越捷达，更长的轴距和更宽的车身带来了更宽敞的乘坐空间与后备厢容积，满足家庭用户对载物、出行的多元需求。在配置层面，朗逸全系标配6气囊、主动刹车等安全配置，中高配车型还搭载L2级驾驶辅助系统，智能与安全属性更为突出。动力上提供1.5L自然吸气与1.5T涡轮增压两种选择，兼顾油耗经济性与动力性能，适配不同驾驶场景。
捷达则以高性价比为核心优势，紧凑的车身设计使其在城市驾驶中更为灵活，适合日常通勤。内饰注重实用，做工精良，基础安全配置如ABS防抱死、EBD制动力分配系统等也保障了行车安全。不过受定价与定位影响，其整体精致度与配置丰富度稍逊于朗逸，车龄较长的车型可能需要更多维护成本。
选择朗逸还是捷达，本质是对“配置与空间”和“性价比与灵活性”的权衡。若追求更全面的家用体验、更高的安全与智能配置，朗逸是更合适的选择；若预算有限且侧重城市通勤的便捷性，捷达则凭借高性价比成为务实之选。两款车型均依托大众成熟技术，品质可靠，用户可根据自身实际需求做出决策。
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朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
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