霸道和途乐哪个更耐用

霸道（普拉多（查成交价|参配|优惠政策））和途乐（查成交价|参配|优惠政策）均为耐用性顶级的硬派越野车型，选择需结合使用场景与需求。

途乐作为全尺寸豪华硬派SUV，非承载式车身搭配集成化大梁结构，抗扭刚性达行业顶级水平，5.6L V8自然吸气发动机减少涡轮高温高压工况，理论机械损耗更低，前双叉臂悬挂更适合持续高强度越野冲击，沙漠、戈壁等极限环境下的机械冗余度优势显著，且有60万公里无大修的用户案例。其维保基础周期为1万公里/次，虽机油用量6.5L、刹车片单价1280元/套等成本略高于霸道，但全铝发动机缸体/缸盖提升散热效率，双叉臂独立悬挂配合空气悬挂能分散冲击力，降低底盘部件磨损。

霸道（普拉多）2025款基于TNGA-F平台强化焊接工艺，车身刚性提升30%，2.4T涡轮增压+电机的油电混合系统降低低转速区间机械负荷，改进型分时四驱系统中央差速器锁止可靠性经三代验证，复杂气候工况（如高寒、高湿）下电子系统稳定性更佳。维保方面，基础保养周期同样为1万公里/次，机油用量5.2L、刹车片单价890元/套等成本更亲民，空气滤芯寿命达4万公里，二手车残值率高出行业15%，年均行驶超3万公里时，综合用车成本优势明显。

两款车型耐用性各有侧重，途乐适合追求极限越野场景与长期高负荷耐用性的用户，霸道则更契合注重综合成本与复杂气候适应性的需求，二者均能满足不同越野爱好者对可靠出行的核心期待。