广汽雷凌双擎的动力性能如何

广汽雷凌（查成交价|参配|优惠政策）双擎的动力性能表现均衡且出色，能同时满足日常通勤的平顺性与高速行驶的动力需求。

其动力系统基于丰田第五代智能电混双擎技术打造，由1.8L阿特金森循环发动机与永磁同步电机协同输出，系统综合功率达137马力，电机最大扭矩185N·m可在低速瞬间爆发，0-60km/h加速仅需4秒，比同级别车型快14%，初段提速轻快有力，城市起步或拥堵路段纯电驱动时，不仅安静平顺，还能有效降低油耗。中后段动力衔接同样流畅，80-120km/h加速性能提升15%，高速超车时稍踩油门即可获得持续推力，120km/h巡航状态下动力响应依旧灵敏，配合E-CVT变速箱，全程无顿挫感，驾驶体验优于传统涡轮增压车型。

该车型支持经济、运动等多种驾驶模式，运动模式下动力响应会进一步增强，能带来接近纯电动车的直接加速感；而经济模式则更侧重燃油经济性，WLTC综合油耗低至4.32-4.5L/100km，市区油耗仅为同排量燃油车的一半，高速油耗也优于普通车型。同时，电池系统升级为三元锂电池后，能量密度提升34%、重量降低44%，既优化了动力输出效率，又未增加车身负担，全温域环境下均可实现0.1秒极速启动，极端天气也不影响动力表现。

作为丰田混动技术的成熟应用车型，雷凌双擎的动力性能不仅体现在参数层面，更通过发动机与电机的高效融合，实现了动力性与经济性的平衡。无论是城市短途通勤的灵活平顺，还是长途高速的稳定续航，其动力表现都能适配多样化的用车场景，满足家庭用户对实用与性能的双重需求。