电动汽车电池质保期有多长？
电动汽车电池质保期有多长？
jiangbi1
- 2026-02-13 11:12:03
电动汽车电池质保期受国家强制标准与车企政策双重影响，最低为8年/12万公里，部分车型可享超长质保或终身权益。
国家自2016年起明确规定，电动汽车电池等三电核心部件质保不得低于8年或12万公里，以先到者为准。企业在此基础上制定差异化政策：瑞驰新能源ES50 2024款电池质保达8年/40万公里，奔腾NAT（查成交价|参配|优惠政策）纯电版更延长至8年/60万公里；特斯拉Model 3（查成交价|参配|优惠政策）/Y依版本不同，质保覆盖8年/16万公里至8年/19.2万公里；比亚迪汉EV、极氪001等车型为满足条件的首任车主提供电芯终身质保，广汽埃安Aion V也有类似权益，但需满足年里程限制等要求。
需注意质保权益的限制条件：年限与里程双重约束下，超里程使用可能提前脱保；多数终身质保为专属权益，车辆过户后通常失效；非官方维保、年里程超限等情况也可能导致权益失效。此外，电池实际退役周期常晚于质保期，专家预计大规模退役潮将在2030年后逐步到来。
了解电池质保政策需结合国家法规与车企细则，关注权益限制条件。合理使用车辆、遵循官方维保要求，既能保障质保权益，也有助于延长电池实际使用寿命。
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奔腾NAT
3.28分
良好
优点: 满意点就是：车乘用空间很大，后排腿部空间真是没得说，很宽裕；再说说动力：动力基本OK，超车，起步没啥问题。充电快充40多分钟就能从5%到100%，我觉得可以。 缺点: 车的风噪和胎噪声都很大，尤其在高速时。特别是两个前门玻璃与门框处，密封不是太好。主驾驶座位座椅电动不错，座椅硬，长时间开车腰酸背疼。车的发动机声和胎噪声都很大，尤其在高速上90Km/H时。
评价车型：奔腾NAT 2022款 乐享出行版
aasss111
5.00分
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