丰田卡罗拉1.8双擎的发动机是不是涡轮增压的

丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）1.8双擎的发动机不是涡轮增压的，而是采用1.8L自然吸气发动机搭配混动系统的动力组合。

这款车型搭载的1.8L/L4自然吸气发动机，最大功率98马力，配合95马力的永磁同步电机，系统综合功率可达137马力。它没有采用涡轮增压技术，而是通过丰田成熟的THS智能电混双擎系统实现动力提升与燃油经济性的平衡。发动机本身应用了阿特金森循环和VVT-i技术，能在保证基础动力输出的同时优化燃油消耗，WLTC综合油耗仅为4.06-4.28L/100km，且兼容92号汽油，日常使用成本较低。

在动力输出逻辑上，这套系统能根据行驶场景智能分配动力：起步、低速行驶时主要由电机驱动，动力响应更直接且平顺；中高速巡航时则切换至发动机主导，电机辅助调节，既避免了涡轮增压发动机常见的低速迟滞，也让动力衔接更自然。同时，E-CVT无级变速箱的加入，进一步消除了换挡顿挫感，整体驾驶体验偏向家用所需的平稳舒适。

作为家用车型，卡罗拉1.8双擎的设计更注重实用性。2700mm轴距带来宽敞的后排腿部空间，470L后备厢能满足日常储物需求；L2级辅助驾驶、全车气囊等安全配置，也贴合家庭用户对行车安全的关注。此外，非插电式混动的属性，让它无需额外充电，加油即可使用，避免了续航焦虑。

卡罗拉1.8双擎以自然吸气发动机为基础，依托混动系统的协同作用，既保留了自吸发动机的稳定可靠，又通过电机弥补了动力短板，最终实现了节能、平顺与实用的统一，契合家用车的核心需求。