汽车仪表通过不同的计数逻辑与存储机制,分别计算不可篡改的总计里程和可重置的小计里程。
总计里程(通常标注为ODO)记录车辆自出厂后的累计行驶里程,其数据由发动机管理系统(EMS)通过CAN信号实时传输至仪表,仪表按每1km或1mile的间隔更新显示。这一数值存储在非易失性存储器中,且配备备份与校验策略,确保正规渠道下无法篡改,是评估车辆整体使用程度、二手车价值的核心依据。当数值达到999,999km的最大值时不会循环滚动,若数据失效则显示“---”,部分车型支持公里与英里的单位切换,切换后超最大值的部分会被丢弃。
小计里程(通常标注为trip)则记录上次清零后的行驶里程,用户可通过长按清除键手动复位。它的计数精度更高,按每0.1km或0.1mile更新,显示最大值为999.9km,达到上限后会循环滚动。其数据同样来自EMS的CAN信号累加,但存储机制相对简化,断电后会自动清零,不断电熄火则保留数值。车主可在出行前清零小计里程,行程结束后结合能耗数据计算单次电耗或油耗,长途旅行中还能通过它掌握路段距离,合理规划充电或加油节点。
不同品牌车型的显示与操作方式可能存在差异,部分车型直接标注“ODO”和“trip”字样,部分则需查阅说明书确认位置。了解两者的计算逻辑与使用方法,既能帮助车主精准掌握车辆状态、规划行程,也能为车辆交易提供可靠的参考依据。