如何安装汽车分电器

安装汽车分电器需遵循“检查间隙、精准安装、校准正时、连接线路”的四步流程，确保每一步操作符合规范。

首先需检测断路器触头间隙，打开分电器盖后旋转驱动轴使触点完全打开，用测厚仪测量间隙是否处于0.35-0.45mm的标准范围，若不达标则通过调整螺丝进行修正，这是保障点火信号稳定的基础。随后将分电器安装到变速器装置上，需注意方向连接器凸键与传动轴凹槽精准对齐，同时将辛烷值选择器调至零位固定，避免安装角度偏差影响后续正时校准。

接下来进入正时校准环节，先将分火头对准一缸高压线位置，确保断电器触点处于刚分开的状态，再将传动齿轮向安装方向的反方向转一个齿，随后将分电器总成装入机体座孔，转动曲轴使机油泵传动轴凸键落入对应凹槽，拧紧固定螺母后复查点火正时参数，确保点火时机与发动机工况匹配。最后安装火花塞并拧紧，盖上分电器盖后按发动机做功顺序和分电器旋转方向插入高压线，例如4缸发动机需遵循1、3、4、2的顺序连接，避免线路错乱导致点火顺序错误。

汽车分电器作为点火系统的核心部件，其安装精度直接影响发动机的运转稳定性。整个过程需注重细节把控，从间隙测量到线路连接均需严格参照官方规范操作，才能保障点火系统高效工作，让发动机发挥最佳性能。