汽车上高速的收费方式主要分为人工收费、ETC电子不停车收费以及移动支付三种。
人工收费是传统的高速收费方式,驾驶员需在收费站停车,通过现金、信用卡等方式完成支付。这种方式的费用计算遵循“总费用=单位费率×行驶距离”的规则,单位费率和车型系数会根据路段与车辆类型有所调整,能公平反映车辆对道路资源的占用情况,但因需停车操作,通行效率相对较低。
ETC电子不停车收费是当下主流的便捷收费方式,车辆安装电子标签后,通过与收费站的读取设备进行无线通信,可实现不停车自动扣费。该方式依托射频识别技术,无需驾驶员手动操作,大幅提升了通行效率,尤其适合高频次高速出行的用户。
随着移动支付技术的普及,部分收费站还支持微信、支付宝等移动支付方式。驾驶员在人工通道通过扫描二维码即可完成支付,既保留了人工通道的适应性,又避免了携带现金的不便,进一步丰富了高速收费的选择。
不同收费方式各有特点,人工收费适配性强,ETC注重效率,移动支付则兼顾灵活与便捷。车主可根据自身需求提前选择合适的方式,既能保障出行顺畅,也能更好地适应高速收费的多样化场景。