汽车冷冻油的添加主要有直接加注、高压侧加注、低压侧加注三种方式,需结合系统状态选择合适方法并严格控制加注量。
直接加注需先让压缩机怠速运转20至30分钟,使冷冻油回流至压缩机,关闭发动机后排出制冷剂,拆下压缩机倒出旧油,再按规定量添加新油。这种方式适合需要更换旧油的场景,操作时需确保旧油完全排出,避免新旧油混合影响效果。
高压侧加注需先将系统抽真空至98kPa,关闭高压侧手动阀和压缩机检修阀,拆下高压软管插入冷冻油,打开检修阀让油吸入,吸油结束前立即关闭检修阀防止进气,随后装回软管继续抽真空并加氟。此过程中发动机和真空泵需保持关闭,避免空气进入系统。
低压侧加注则在抽真空至98kPa后,关闭低压侧手动阀,保持真空泵和高压侧手动阀开启,拆下低压软管吸入冷冻油后装回,打开低压阀继续抽真空再加氟。该方法需借助真空吸力完成加注,操作时需注意软管连接的密封性。
添加冷冻油时,需严格按照车辆手册规定的量加注,过多会影响制冷效率,过少则可能损坏压缩机。同时要确保冷冻油型号与车辆匹配,操作环境清洁,避免杂质进入系统。若对操作不熟悉,建议由专业人员完成,以保障空调系统的正常运行。