旧火花塞清洗后还能继续使用吗

旧火花塞清洗后若磨损轻微且无明显损坏，通常可以继续使用，但需结合实际状态判断。

火花塞在发动机运转中易积累积碳，清洗能去除表面杂质，恢复其点火性能。但使用前需检查关键状态：若仅附着易刮除的黑炭，清洗后可正常工作；若呈乌黑潮湿状，需确认是否因过浓混合气导致，干燥后可继续使用。若出现绝缘体雪白、电极烧蚀或间隙异常等情况，即便清洗也无法恢复性能，应及时更换。

定期维护对火花塞至关重要。建议每行驶2000-3000公里清洗一次，清洗时需使用专用清洗液浸泡并轻柔刷洗，避免损伤电极。清洗后需彻底干燥再安装，防止水分影响点火。同时，车辆每行驶20000公里左右应更换火花塞，优先选择原厂配件，确保与发动机适配。

合理判断火花塞状态是延长其使用寿命的关键。清洗虽能解决部分积碳问题，但无法修复物理损伤或性能衰减。结合行驶里程与实际磨损情况，及时清洗或更换，才能保障发动机点火系统稳定运行，避免因火花塞故障影响车辆性能。