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- 2026-02-11 01:58:03
起亚K3（查成交价|参配|优惠政策）的ESP功能集成于ESC系统中，默认自动开启，关闭需通过方向盘左侧下方的ESC OFF按钮操作，使用需注意不同关闭状态的场景限制。
车辆点火开关置于ON模式时，ESC系统自动完成自检并激活ESP功能，无需额外操作即可介入车辆动态控制。若需临时关闭，短暂按下ESC OFF按钮，发动机与牵引力控制暂停，仅保留制动器控制，适用于轻微打滑的脱困场景；持续按压超过3秒，系统会停止所有控制功能，此时需注意仅在极端脱困场景使用，且脱困后应立即重新开启。系统工作时，仪表盘警告灯闪烁、车内轻微脉动感均属正常，启动时的滴答声是ESC自诊断的正常现象，无需担忧故障。
ESP系统通过每秒150次的制动频率调整，结合防抱死制动、加速防滑等功能，实时监测车身姿态与车轮转速，在转向过度或不足时主动修正车辆轨迹，保障复杂路况下的行驶稳定。日常驾驶中建议保持系统开启，仅在泥泞、雪地等需车轮轻微打滑的特殊场景临时关闭，以确保行车安全。
起亚K3将ESP列为全系标配，体现了品牌对安全配置的重视。用户只需熟悉开关位置与操作逻辑，即可充分发挥系统的稳定防护作用，兼顾日常代步的安全性与特殊场景的实用性。
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起亚K3
3.40分
良好
优点: 说实话，这辆起亚K3是我看中的，价格便宜，性能好，配置好，安全性能好，从销量上就能看得出来大众对它的认可，老百姓开车就是为了皮实耐脏，开的时间越长，它的价值就越高，毕竟有了遮风挡雨的车，出门就方便多了。 缺点: 一开始的时候，我还不觉得减震有多硬，只有在高速减速带或者是泥泞的路面上，才会出现这样的情况，尤其是坐在后排的人，肯定会因为颠簸而不舒服。
评价车型：起亚K3 2021款 改款 1.5L CVT青春版
Jupiter_an
4.88分
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