怎样轻松掌握曲线行驶？

掌握曲线行驶的核心是通过车头参照点控方向+低速行驶留调整空间，无需死记地标也能轻松过弯。

曲线行驶的底层逻辑，是让车头始终“贴合”弯道内侧线滑动，车身自然跟随车头轨迹，避免压线。无论S弯还是直角过渡弯，这一逻辑通用。进弯前需摆正车身，保持与入口边线约1米距离，确保初始轨迹稳定。左弯阶段，紧盯车头盖左侧1/3处，当该位置碰到左侧边线时，小幅向左打方向，让车头沿边线滑动；行驶中若偏离，微调幅度不超过1/4圈，避免猛打猛回。切换右弯时，待车头对准弯道中线，缓慢回正方向盘；当车头盖右侧1/3处碰到右侧边线，再小幅向右打方向，保持贴线行驶。全程需低速，手动挡用离合半联动控速，自动挡轻踩刹车，车速越慢越易调整。

新手需避开四个误区：不依赖地标，避免换考场慌神；不猛打方向，防止车身偏移；保持匀速，忽快忽慢易失调整时机；兼顾后视镜，观察车身与边线距离，确保不压线。手动挡与自动挡仅控速方式不同，手动挡用1挡半联动，自动挡挂D挡轻踩刹车，核心技巧一致。

通过车头参照点控方向、低速留调整空间，再结合对后视镜的观察，新手可摆脱地标依赖，形成动态调整的车感，无论何种弯道或车型，都能稳定通过曲线行驶。