lkiouyt345
- 2026-02-10 01:17:03
使用大众朗逸（查成交价|参配|优惠政策）的空调调节功能，需先启动车辆，再通过中控台空调面板的旋钮与按键，按需调节温度、风量、风向及模式。
首先要确认车辆处于启动状态，这是空调正常工作的基础。中控台的空调控制区布局清晰，温度调节由左侧旋钮完成，顺时针旋转可升高温度，逆时针则降低温度；中间旋钮控制风量，档位越高出风越强；右侧旋钮负责调整风向，能精准将风导向面部、脚部或玻璃等区域。若需快速制冷，可按下AC按钮启动压缩机；若追求便捷，自动空调车型可按AUTO键，系统会自动调节温度、风量与风向，无需手动频繁操作。遇到前挡风玻璃起雾时，按下MAX按钮即可开启快速除雾功能，后挡风玻璃加热则通过专属按钮启动。
使用过程中还需注意模式切换，内循环适合快速调温或外界空气质量较差时使用，外循环则能引入新鲜空气，建议两者交替使用以保持车内空气流通。后排出风口若配备，调至2档可加快前后排温度平衡，提升整体制冷效率。此外，冬季无需制冷时可关闭AC按钮，既能满足采暖需求，又能减少不必要的油耗。
合理操作朗逸的空调系统，不仅能快速营造舒适的车内环境，还能兼顾能效与空气健康。遵循基础调节逻辑，结合不同场景选择合适模式，即可让空调功能发挥最佳效果，为驾驶体验加分。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
查看6051位真实车友评价
