如何诊断和修复散热器故障

诊断散热器故障需结合运行表现、专业检测，修复则需根据故障类型选择对应方法。

散热器故障诊断可从多方面入手。高速行驶时冷却液温度骤升，可能是散热器堵塞；若发现地面有冷却液痕迹，可用灌水法或气压法排查漏水点；借助红外线测温仪检测进出水管温差，正常回水管比出水管低约30℃，温差过大提示堵塞；热机急加速时，若溢流管有大量冷却液流出，也说明堵塞严重；还需检查水泵轮是否磨损，避免误判散热器故障。

修复时需针对性处理。水垢堵塞可用化学清除法：放净原有冷却水，取下节温器，加入对应配方的清洗液后运转发动机，之后放液、加水循环清洗，最后装回节温器并加足冷却液。漏水问题若芯管损坏数量未超总数量10%，可采用堵漏方式；超15%则推荐锡焊修复，确保散热系统密封性。

诊断散热器故障需结合多种现象与检测手段，修复时需根据堵塞或漏水的具体情况选择合适方法，这样才能有效恢复散热器功能，保障发动机冷却系统正常运行。