qdtcwy
- 2026-02-08 00:46:01
正确开启别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）导航系统的方式包括中控屏点击图标、语音指令、长按音量键、手势触控及按下“NAV”按钮，操作便捷且适配不同场景需求。
通过中控屏开启导航是最直观的方式。车辆启动后，中控屏主界面会显示带有明显标识的导航图标，轻轻点击即可进入系统，适合在车辆静止时操作。若配备语音控制功能，只需清晰说出“打开导航”或“开启导航”，系统便会迅速响应，无需手动触碰屏幕，尤其适合行驶过程中使用，既便捷又能保障驾驶安全。
长按音量键开启导航的方式较为巧妙，简单按压即可唤起导航界面，操作逻辑清晰易记。用两个及以上手指同时触摸屏幕的手势控制方法，则增添了科技感与趣味性，适合对智能交互感兴趣的用户。此外，按下中控台上的“NAV”按钮也能直接开启导航，该按钮如同专属快捷入口，一按即达，适合偏好物理按键操作的用户。
这些多样化的开启方式，覆盖了视觉、语音、物理按键等不同交互场景，无论用户习惯哪种操作模式，都能快速启动导航。结合威朗全系标配的实时路况显示、OTA地图更新等功能，进一步提升了导航的实用性与准确性，为出行提供可靠支持。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
查看3850位真实车友评价
