奔驰多少公里需要更换火花塞？

奔驰火花塞的更换周期并非固定数值，通常在2万公里到10万公里之间浮动，具体需结合车型、发动机类型、火花塞材质及实际使用情况综合判断。

不同奔驰车型的更换建议存在差异。以常见车型为例，奔驰GLC（查成交价|参配|优惠政策）建议每3万公里更换，奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策）为每4年或6万公里，奔驰GLA200若使用普通火花塞则2-3万公里需更换，采用贵金属材质时可延长至6-10万公里。火花塞材质是影响寿命的核心因素之一，普通镍合金火花塞一般使用3万公里左右，铂金火花塞可达10万公里，铱金火花塞甚至能到15万公里，白金火花塞的使用寿命更长，部分可至30万公里。

奔驰采用的第三代汽油缸内直喷技术BlueDIRECT，一个冲程内最多可实现5次燃油喷射，ECU控制火花塞在1毫秒内点火4次，高频点火会加速火花塞损耗。此外，驾驶习惯、燃油质量等也会影响更换周期，频繁激烈驾驶或使用低质燃油可能缩短火花塞寿命。

除参考里程和保养手册外，车辆的使用表现也可作为判断依据。若出现启动困难、怠速抖动、加速无力等情况，或拆下火花塞后发现电极颜色异常，可能意味着需要更换。

车主需结合车辆保养手册的具体指引，同时关注车辆实际使用状态，定期检查火花塞状况，才能确保发动机始终保持稳定的点火性能和燃烧效率，维持车辆的动力输出与燃油经济性。