新款奔驰G级换装直列6缸发动机了吗

新款奔驰G级（查成交价|参配|优惠政策）G500已换装3.0T直列6缸发动机。

2024年10月18日，新款奔驰G级在上海上市，其中G500车型搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机，搭配48伏轻混系统。该动力组合最大功率达449马力（330千瓦），峰值扭矩560牛·米，电机额外提供20马力辅助，官方0-100公里/小时加速时间为5.4秒，最高设计车速210公里/小时，WLTC综合油耗11L/100km，在动力输出与燃油经济性间取得平衡。

这款直列6缸发动机的应用，并未削弱G级的硬派属性。新车保留了经典的前、中、后三把差速锁，配合全时四驱系统与整体桥后悬挂，接近角31.1°、离去角30.3°，最大涉水深度700mm，极端越野场景下仍能稳定通过。传动系统匹配9挡手自一体变速箱，进一步优化动力传递效率。

在用户体验层面，直列6缸发动机的低扭表现突出，2200rpm即可爆发最大扭矩，公路驾驶时动力响应迅猛；越野时三把锁与地形模式切换功能，降低了复杂路况的操作难度。同时，新车延续了G级的豪华配置，前排座椅加热、按摩、通风，后排座椅加热、通风，柏林之声18扬声器等功能均为标配，兼顾越野性能与乘坐舒适性。

新款奔驰G级G500通过直列6缸发动机与轻混系统的组合，在传承经典越野基因的基础上，实现了动力与能耗的优化。其保留的硬核越野配置与升级的科技豪华体验，持续巩固了豪华硬派SUV的标杆地位。