奔驰汽车有手刹,主要采用电子手刹,部分车型也配备脚刹。
电子手刹是奔驰的主流配置,其控制按钮位于方向盘左下方,带有清晰的“P”字样标识。操作逻辑简洁:按下按钮即可拉起手刹,再次拉起按钮则解除制动。当车辆挂入P档并熄火时,电子手刹会自动启动,仪表盘同步显示“P”符号,避免了手动操作的疏忽;临时停靠时,挂N档后手动按下按钮,即可完成驻车。此外,电子手刹还延伸出自动驻车功能,深踩刹车时仪表盘会显示“autohold”,车辆自动保持静止,起步时轻踩油门即可解除制动,无需持续踩刹车,大幅减轻了驾驶疲劳。
部分奔驰车型配备脚刹,位置在左脚休息踏板上方,与手动挡车型的离合器位置相近。操作方式为踩下脚刹进入驻车状态,再次踩下则解除制动,这种设计常见于美系车,为驾驶者提供了另一种便捷选择。无论是电子手刹还是脚刹,其工作原理均基于刹车盘与刹车片的摩擦力实现制动,只是控制方式从传统的机械拉杆升级为电子按钮或脚部操作,既保留了制动的可靠性,又优化了操作体验。
奔驰的手刹设计兼顾了便捷性与安全性,电子手刹的自动功能与脚刹的机械操作相互补充,覆盖了不同驾驶场景的需求。从日常通勤的红绿灯等待,到临时停靠的快速驻车,这些设计细节都体现了对驾驶体验的优化,让操作更轻松,也为行车安全增添了保障。


评价车型:奔驰A级 2022款 改款 A 200 L 运动轿车时尚型
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