奇瑞的设计师不全是奔驰的,其核心设计团队以自主力量为主,仅部分车型的设计工作有前奔驰设计师参与。
奇瑞汽车拥有独立且专业的设计师团队,覆盖乘用车、商用车等多品类车型的设计研发,这是支撑品牌产品矩阵的核心力量。在长期发展中,奇瑞构建了自主的设计体系,形成了符合市场需求的设计理念,例如注重实用性与年轻化的平衡,这些均由内部团队主导落地。
不过,奇瑞在部分车型的设计上确实引入了曾任职于奔驰的设计师。比如全新一代瑞虎7 PLUS(查成交价|参配|优惠政策),其设计由原奔驰顶级设计师Chris Rhoades主导,他曾在戴姆勒工作30余年,参与过奔驰F700等车型设计,此次以水晶艺术感为灵感打造的“晶彩先锋设计”,让车型兼具时尚与动感。此外,也有信息提及艾瑞泽8(查成交价|参配|优惠政策)的内饰设计与前奔驰设计师相关,但这并非奇瑞设计团队的全部构成。
奇瑞的设计团队是自主体系与全球人才的结合体,既依托自身积累的设计能力,也通过吸纳国际资深设计师优化部分车型的设计表达,这种模式既保持了品牌设计的独立性,也借助外部经验提升了产品的市场竞争力。


评价车型:瑞虎7 PLUS 2021款 1.5T CVT豪华型
mb52127588