奔驰V商务舱的体验兼具豪华舒适与实用性能,整体表现符合高端商务车的定位。
从空间与乘坐体验来看,奔驰V级(查成交价|参配|优惠政策)轴距达3430mm,第三排腿部空间比GL8多3指,为乘客提供了更宽裕的伸展空间。全隔断贵宾舱设计强化了私密性,后排电动侧滑门、座椅加热/通风等标配配置,进一步提升了乘坐的便利性与舒适度。底盘采用前麦弗逊+后独立悬挂,过减速带时后排颠簸比GL8小15%,能有效过滤路面细碎震动,保障了商务出行的平稳性。
动力方面,2.0T+9AT的组合输出258马力、400牛·米,零百加速8.3秒,低速换挡无顿挫,高速再加速动力输出平顺,虽转向偏沉,但整体动力表现满足商务场景的需求,甚至藏着一丝运动特质。智能座舱配备12.3英寸中控屏与10.25英寸后排娱乐屏,MBUX系统语音控制响应迅速,不过导航偶尔存在加载延迟,后排Type - C接口15W功率难以满足平板快充,是体验中的小遗憾。
操控表现上,60km/h快速过弯时车身侧倾比赛那明显,这与商务车的车身结构相关,属于该类车型的常见特性。综合来看,奔驰V商务舱在豪华感、空间利用率和动力平顺性上优势突出,虽部分细节配置有待优化,但仍能为用户带来高品质的商务出行体验。


评价车型:奔驰V级 2018款 V260 领航版
猛兽饲养员