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宝马1系的中控台如何

tianpingping 2026-02-05 16:54:03
宝马1系查成交价|参配|优惠政策)的中控台如何
zj520214
  • 2026-02-05 16:54:03

宝马1系查成交价|参配|优惠政策)的中控台兼具家族设计辨识度、实用操作逻辑与精致质感表现。

作为宝马家族入门级车型,其中控台延续了品牌经典的驾驶员导向布局,整体向驾驶位倾斜的设计让常用功能触手可及。中控台以大面积搪塑材质为基底,辅以缝线工艺与贯穿式镀铬饰条,部分车型搭配木纹饰板或熔岩红内饰,既保留了豪华品牌的精致感,又通过运动化细节传递出年轻活力。屏幕配置上,标配8.8英寸或10.25英寸中控屏,部分车型升级为双联屏,车机系统功能全面且触控反应灵敏;中央出风口下方保留多媒体物理按键,挡杆左侧集成ESP关闭与驾驶模式切换键,旋钮式灯光控制支持自动大灯,机械按键与触控屏的组合兼顾了操作便捷性与盲操需求。

在细节与实用性层面,中控台储物空间丰富,座椅支持比例放倒,全系标配自动空调、后座出风口与自动驻车等功能,既满足日常使用场景,又通过M运动方向盘、鸡腿挡把等元素强化运动属性。无论是搪塑材质的细腻触感,还是银色饰条营造的层次感,都体现出设计上的用心。

宝马1系的中控台以家族化设计为骨架,用精致材质与合理布局填充细节,既符合豪华品牌的质感要求,又通过驾驶员友好的操作逻辑与实用配置,平衡了视觉表现与日常使用需求,是一款兼顾设计感与功能性的入门级豪华车中控台。

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宝马1系
3.83
良好

推荐优点: 人生的第一辆车,开了有几天了,感觉妙不可言!首先我觉得这个车真的没有网上说的这么抖,希望没有开过的人不要拿三缸说话,宝马的调校还是很完美的!人家本身就是发动机起家的,硬生生拿别人的优点说成别人的缺点,也是没谁了。其次是动力方面,这款车有三个模式,只要愿意踩油门,推背感还是很强烈的!不过又要马儿跑,又要马儿不吃草,确实没有哪个品牌能够做到的!最后就是操控喽,方向盘没有虚位,我一个没怎么开过车的人开着都没问题,所以这个专为中国人定制的宝马还是值得入手的!综上所述:你觉得我买这个一系还是为了一个标吗?不知道你们会不会觉得我油耗低,这个我说明一下,店里刚出库的时候我记得是16多,然后我一个高速从成都开到绵阳,就降到了5.6,主要是我技术不太好,用的是省油模式,怕太快了自己掌控不了。开几天熟悉了,就跑到6.4了。我个人觉得如果省着点开可以控制在6个油之内的。 缺点: 中控屏有点小,而且不是触屏。鼠标旋钮用习惯也还是可以的!

评价车型:宝马1系 2018款 118i 运动型

马顺欢

4.50分
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