全新E级未搭载奔驰高阶领航智驾系统,仅提供L2级基础智能驾驶辅助功能。
2026款奔驰E级(查成交价|参配|优惠政策)的部分车型将智能领航辅助Max纳入标配,新增的经典版也具备L2级辅助驾驶能力,但这一配置仍属于基础智驾范畴,未涉及高阶领航功能。从技术层面看,当前E级新能源车型的驾驶辅助聚焦于日常场景需求,标配车道居中保持、全速自适应巡航、自动变道辅助等功能,可覆盖高速巡航与城市拥堵路段的辅助需求,360度全景影像与自动泊车也进一步提升了使用便利性。
奔驰在E级的智驾配置上,更注重现有功能的实用性与稳定性。其搭载的高通骁龙8295芯片为MBUX车机系统提供了流畅运行的硬件基础,支持OTA远程升级,为后续功能优化预留了空间。同时,品牌延续了豪华基因,在智驾之外,通过空气悬挂、前排座椅加热等配置强化驾乘舒适性,插电混动车型的106km纯电续航也兼顾了能耗经济性与政策优势。
对于消费者而言,E级的L2级智驾已能满足多数日常驾驶场景的辅助需求,虽未配备高阶领航功能,但基础配置的完善度与实用性已贴合商务及家用定位。奔驰在E级智驾上的布局,既保持了对现有技术的打磨,也为未来可能的功能升级做好了准备,整体配置逻辑更偏向于平衡用户实际需求与产品定位。


评价车型:奔驰E级 2024款 改款 E 300 L 尊贵型
宇智波度