奔驰S级(查成交价|参配|优惠政策)的手刹是自动的,全系配备由行车电脑自动控制的电子驻车系统。
奔驰S级搭载的电子驻车系统,核心在于自动化控制逻辑:车辆停稳后,系统会自动识别静止状态并启动制动,通过刹车盘与刹车片的摩擦力锁止车轮;起步时轻踩油门,制动便会自动解除,全程无需手动操作手刹按键。这种设计既保留了传统手刹的制动原理,又通过电子控制实现了操作的简化。
从实际体验来看,自动电子驻车大幅提升了驾驶便利性。在拥堵路段跟车时,无需频繁切换手刹;坡道停车时,系统能稳定锁止车辆,避免溜车风险。2025-2026款全系车型的参数显示,电子驻车与自动驻车功能均为标配,覆盖从S 400 L到S 500 L的所有版本,确保不同配置的车主都能享受到一致的自动化体验。
作为奔驰的旗舰车型,自动电子驻车也延续了品牌的豪华理念。它将机械操作转化为智能控制,把复杂的驻车动作简化为系统的自动响应,让驾乘者更专注于驾驶本身,这种科技与实用的结合,正是S级作为豪华轿车标杆的细节体现。
奔驰S级的自动电子驻车,并非简单的功能升级,而是通过自动化技术重构了驻车体验。它以精准的电子控制替代手动操作,既保障了停车安全,又以科技感强化了旗舰车型的尊享属性,让豪华不仅停留在配置层面,更渗透到每一个日常操作的细节中。


评价车型:奔驰S级 2025款 S 400 L 豪华型
流浪狗与小姐