我见过奔驰AMG,从经典老款到现代纯电车型都有接触。
奔驰AMG并非单一车型,而是覆盖不同年代与动力形式的高性能车系。早期的1996款E60 AMG已展现硬核实力,580牛米扭矩配合5.9秒破百的成绩,在当时堪称性能标杆;如今的加长版G63则以5.98米的霸气车身、强悍的双涡轮增压动力,成为不少人心中的越野性能图腾。
随着技术迭代,AMG也延伸至不同细分市场。AMG GT(查成交价|参配|优惠政策)50四门版以复古竖格格栅搭配空气动力学设计,3.0T发动机与9AT变速箱的组合兼顾运动与豪华,直接对标高端性能轿车市场;纯电领域的AMG EQE 53 4MATIC+更是创新之作,基于纯电架构打造的双电机系统可实现3.8秒破百,同时保留了AMG专属的声浪与操控调校,让性能与电动化完美融合。
这些车型虽定位不同,但都传承着AMG对高性能的追求。从燃油到电动,从经典轿跑到硬派越野,奔驰AMG始终以技术与设计诠释着性能车的多元魅力,满足不同消费者对速度与豪华的双重期待。


评价车型:AMG GT 2022款 AMG GT 50 4MATIC+ 四门跑车
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