2025款唐DM-i除五代发动机外,还拥有底盘调校升级、外观内饰优化、智能配置进阶及续航补能强化等多重亮点。
底盘方面,该车全系标配FSD可变阻尼悬架系统与铝合金多连杆悬架,高配车型更搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,能根据路况实时调整悬架软硬度,兼顾日常通勤的舒适性与复杂路段的稳定性。外观上新增“未央灰”车色,搭配黑化处理的前脸镀铬饰条、底部进气口及侧窗饰条,配合20英寸双色轮圈,视觉质感更显年轻运动。
智能配置层面,座舱搭载12.3英寸全液晶仪表与15.6英寸可旋转中控屏,DiLink 100高阶智能座舱系统支持语音交互与FOTA升级;高配车型配备HUD抬头显示、31色氛围灯及12喇叭丹拿音响,前排座椅支持通风、加热与按摩功能,2+3+2的七座布局可灵活放倒,后备厢容积拓展至1655L,满足家庭多元化用车需求。续航与补能上,CLTC纯电续航达115km,支持40kW快充与6kW对外放电,满油满电综合续航1150km,消除长途出行的里程焦虑。
安全与辅助驾驶配置同样全面,全系标配6气囊、L2级智能驾驶辅助,高配车型升级为DiPilot 300系统并新增激光雷达,进一步提升行驶安全性。
这款车通过底盘、智能、空间与续航的多维升级,精准契合家庭用户对舒适、智能与实用性的核心需求,展现出比亚迪在混动SUV领域的综合产品力。