阿德
- 2026-02-02 17:38:01
宝马1系（查成交价|参配|优惠政策）和宝马2系（查成交价|参配|优惠政策）的选择需结合你的日常用途、空间需求与配置偏好综合判断。
若你更看重内饰的实用性与舒适性，宝马1系会是更适配的选择。其内饰配备氛围灯、零压续行、LED头灯等丰富配置，能直接满足日常通勤的舒适需求，无需额外等待革新升级。而若你对空间有更高要求，宝马2系的优势则更为明显，它通过车身尺寸扩展，轴距和行李箱容积均有提升，后排腿部空间更宽敞，对家庭出行或需装载物品的场景更友好。
动力层面，两者共享部分动力总成，但具体参数各有侧重。宝马1系提供1.5T三缸（136马力）与2.0T四缸（192马力）两种选择，覆盖不同动力需求；宝马2系则有1.6T高低功率版本（高增压版170马力）可选，若你追求特定的动力输出，需结合实际试驾感受来定。外观上，1系的M运动套件精致运动，2系则以更舒展的车身线条见长，可根据个人审美偏好抉择。
选车的核心在于匹配自身实际场景。若日常以单人通勤为主，注重内饰配置的即时体验，1系的实用属性更贴合需求；若需兼顾家庭多人出行或装载需求，2系的空间优势能更好地应对。综合考量日常用途、家庭人口与配置偏好，才能选出最适合自己的车型。
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宝马1系
3.83分
良好
推荐优点: 人生的第一辆车，开了有几天了，感觉妙不可言！首先我觉得这个车真的没有网上说的这么抖，希望没有开过的人不要拿三缸说话，宝马的调校还是很完美的！人家本身就是发动机起家的，硬生生拿别人的优点说成别人的缺点，也是没谁了。其次是动力方面，这款车有三个模式，只要愿意踩油门，推背感还是很强烈的！不过又要马儿跑，又要马儿不吃草，确实没有哪个品牌能够做到的！最后就是操控喽，方向盘没有虚位，我一个没怎么开过车的人开着都没问题，所以这个专为中国人定制的宝马还是值得入手的！综上所述：你觉得我买这个一系还是为了一个标吗？不知道你们会不会觉得我油耗低，这个我说明一下，店里刚出库的时候我记得是16多，然后我一个高速从成都开到绵阳，就降到了5.6，主要是我技术不太好，用的是省油模式，怕太快了自己掌控不了。开几天熟悉了，就跑到6.4了。我个人觉得如果省着点开可以控制在6个油之内的。 缺点: 中控屏有点小，而且不是触屏。鼠标旋钮用习惯也还是可以的！
评价车型：宝马1系 2018款 118i 运动型
马顺欢
4.50分
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