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比亚迪汉在整车安全性上是否能超越特斯拉

yadi6 2026-02-02 06:45:03
比亚迪查成交价|参配|优惠政策)在整车安全性上是否能超越特斯拉
风雨行1
  • 2026-02-02 06:45:03

比亚迪查成交价|参配|优惠政策)在整车安全性上具备与特斯拉抗衡的实力,部分维度甚至更贴合家庭用户的安全需求。

从被动安全来看,比亚迪汉全系标配7气囊系统,覆盖前后排乘员的头部、躯干与膝部关键区域,配合承载式车身结构,能在碰撞时为车内人员提供全面防护。其搭载的刀片电池采用磷酸铁锂材质,热稳定性优于三元锂电池,从结构设计上降低了热失控风险,官方测试显示电池在极端情况下仍能保持稳定。此外,汉在特殊环境测试中表现突出,如雷击测试中三大件可承受多次冲击,雨季行车的安全性得到进一步保障。

主动安全层面,汉的DiPilot系统覆盖了主动刹车、前后碰撞预警、车道保持辅助等高频实用功能,EV激光雷达版还通过多传感器融合技术,提升了复杂城市路况的感知精度。相比之下,特斯拉Autopilot虽事故率低于普通车辆,但实际使用受驾驶员注意力和场景影响较大,且暂未公开类似特殊环境下的安全测试信息。

质保政策也是汉的优势之一,六年或15万公里的整车质保覆盖三电系统,为核心安全部件的长期使用提供兜底保障,减少用户对部件老化的顾虑。

综合来看,比亚迪汉在被动安全配置、电池安全技术及质保政策上形成了差异化优势,主动安全则通过场景化功能设计贴合国内用户需求。其安全体系更注重基础配置的全面性与核心部件的可靠性,为用户构建了多维度的安全防护网。

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4.01

推荐汉ev外观大气美观是我喜欢的风格,内饰即实用又很耐看,动力也足够使用了,配置方面即便是豪华款也几乎拉满了,实用的功能应有尽有,舒适度也给满分,在后排几乎可以躺下了。电耗的表现也相当满意,续航大约是表显的90%,用车至今没有遇到旅程焦虑。江浙沪充满出发单程完全不用补电,到宾馆睡一觉就又充满了。我平时用车没有刻意省电的习惯,空调、音乐、导航基本全开,车上两个人的情况大约可以开550公里。开新能源纯电车加速响应极快,这为应对紧急情况带来了相当大的优势,另外电车开空调还不用担心一氧化碳中毒的风险,我的车还自带外放电功能,是郊游露营的好帮手。开了一年多了,车子质量的稳定性相当好,几乎没有发生大的问题,总之使用下来相当满意!

评价车型:汉 2020款 EV 超长续航版豪华型

大谦Zack

4.63分
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