比亚迪唐二代混动车型没有单独的纯油模式,但混动模式下可实现发动机单独驱动。
作为插电式混动车型,唐二代混动搭载2.0T插电式混动系统,提供纯电动、混动并联、混动串联、发动机驱动等多种动力模式。其中发动机驱动状态虽能让车辆仅依靠燃油行驶,但并未设置独立的“纯油模式”选项,而是整合在混动模式的智能切换逻辑中。这种设计既保留了燃油驱动的灵活性,又通过混动系统的协同工作优化能耗,其百公里最低油耗可达1.6L,CLTC纯电续航里程为100km,综合续航能力可覆盖长途出行需求。
驾驶过程中,用户可通过车内按钮或旋钮切换纯电、混动等模式,也能选择经济或运动等驾驶风格。当车辆处于混动模式且电量较低时,系统会自动切换至发动机驱动状态,此时发动机单独为车辆提供动力,相当于传统燃油车的行驶模式。这种智能切换机制无需用户手动选择“纯油模式”,即可根据电量和路况自动适配,兼顾了驾驶便利性与动力效率。
唐二代混动的动力模式设计,既满足了日常纯电通勤的经济性,又通过混动系统的多模式切换覆盖了不同场景的用车需求。其无单独纯油模式的设定,是比亚迪DM技术架构“快、省、静、顺”理念的体现,通过整合动力模式简化操作,让用户在享受插混车型优势的同时,也能获得燃油驱动的可靠体验。