ming0320
- 2026-02-01 16:21:01
比亚迪汉（查成交价|参配|优惠政策）DM-i的保电模式可通过中控屏或方向盘快捷键进入动力模式设置，选择对应模式并调整保电比例完成设置。
首先需启动车辆并保持静止状态，确保操作安全。若使用方向盘左侧的触摸控制面板，可点击“设置”按钮进入菜单，向下翻页找到“驾驶模式”选项并点击；若通过中控屏DiLink系统，则直接进入“车辆设置-动力模式”界面。根据车型版本选择“ECO”或“HEV”模式后，返回上一级菜单找到“保电模式”，手动调整0-100%之间的保电百分比，比如设置25%应对短途通勤，70%适配长途出行。
设置完成后，车辆会根据保电逻辑智能运行。智能保电模式下，系统会依据驾驶场景自动切换驱动方式：低速拥堵时优先纯电驱动以节省能耗，高速或急加速时发动机介入发电或直驱，兼顾动力与续航；强制保电模式则会在电量低于设定值时，让发动机优先发电维持电量。行驶中若需调整，可通过触摸板或语音助手“你好，小迪”快速切换模式。
合理设置保电模式能充分发挥DM-i系统的优势，既可以用纯电模式覆盖日常通勤降低成本，也能通过混动保电应对长途续航焦虑，让车辆在不同场景下都保持高效运行状态。
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汉
4.01分
推荐汉ev外观大气美观是我喜欢的风格，内饰即实用又很耐看，动力也足够使用了，配置方面即便是豪华款也几乎拉满了，实用的功能应有尽有，舒适度也给满分，在后排几乎可以躺下了。电耗的表现也相当满意，续航大约是表显的90%，用车至今没有遇到旅程焦虑。江浙沪充满出发单程完全不用补电，到宾馆睡一觉就又充满了。我平时用车没有刻意省电的习惯，空调、音乐、导航基本全开，车上两个人的情况大约可以开550公里。开新能源纯电车加速响应极快，这为应对紧急情况带来了相当大的优势，另外电车开空调还不用担心一氧化碳中毒的风险，我的车还自带外放电功能，是郊游露营的好帮手。开了一年多了，车子质量的稳定性相当好，几乎没有发生大的问题，总之使用下来相当满意！
评价车型：汉 2020款 EV 超长续航版豪华型
大谦Zack
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