yztonyc
- 2026-02-01 14:03:03
宝马1系（查成交价|参配|优惠政策）后视镜折叠有电动和手动两种方式，电动操作通过车内按钮或中控设置完成，手动则直接扳动或借助工具辅助。
电动折叠是多数车型的常用方式，操作核心在于找到对应功能按钮。这些按钮通常位于驾驶员侧车门上部或仪表板区域，标识多样：有的是带“R”字母的按钮，兼具倒车雷达与折叠功能，按下即可自动收起；有的是三角形或左右箭头图标，按一次折叠、再按一次展开；还有的是带L/R标志的圆形或方形按钮。部分车型需通过中控屏幕设置，比如启动车辆后，在“车辆-舒适性-后视镜”菜单中启用自动折叠功能，或通过多功能方向盘操作菜单按键完成设置。锁车时按住锁键5秒，也能触发自动折叠，折叠过程中的轻微声响属正常现象。
若电动功能失效或车型不支持电动折叠，可手动操作。直接扳动后视镜外壳即可完成折叠，若遇到阻力较大的情况，可用工具辅助拧动，避免蛮力损坏部件。不同年份和配置的车型操作细节可能存在差异，具体步骤建议参考车辆用户手册或咨询专业人员。
宝马1系后视镜折叠设计兼顾便捷性与实用性，电动方式满足日常快速操作需求，手动方式则提供了应急备选方案。用户可根据车型配置和实际场景选择合适的操作方法，确保使用顺畅的同时，也能保护后视镜部件的完好。
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宝马1系
3.83分
良好
推荐优点: 人生的第一辆车，开了有几天了，感觉妙不可言！首先我觉得这个车真的没有网上说的这么抖，希望没有开过的人不要拿三缸说话，宝马的调校还是很完美的！人家本身就是发动机起家的，硬生生拿别人的优点说成别人的缺点，也是没谁了。其次是动力方面，这款车有三个模式，只要愿意踩油门，推背感还是很强烈的！不过又要马儿跑，又要马儿不吃草，确实没有哪个品牌能够做到的！最后就是操控喽，方向盘没有虚位，我一个没怎么开过车的人开着都没问题，所以这个专为中国人定制的宝马还是值得入手的！综上所述：你觉得我买这个一系还是为了一个标吗？不知道你们会不会觉得我油耗低，这个我说明一下，店里刚出库的时候我记得是16多，然后我一个高速从成都开到绵阳，就降到了5.6，主要是我技术不太好，用的是省油模式，怕太快了自己掌控不了。开几天熟悉了，就跑到6.4了。我个人觉得如果省着点开可以控制在6个油之内的。 缺点: 中控屏有点小，而且不是触屏。鼠标旋钮用习惯也还是可以的！
评价车型：宝马1系 2018款 118i 运动型
马顺欢
4.50分
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