紫瞳hmily
- 2026-02-01 11:06:01
宝马1系（查成交价|参配|优惠政策）发动机盖的打开需先拉车内开关解锁，再操作外部锁扣；关闭则需从40厘米高度自由落下并按压锁止。
打开时，先找到驾驶座左下方的拉手，拉动后发动机舱盖会弹起一道缝隙。接着拉动车厢内部的操纵杆，车前盖将被解锁。松开操纵杆，再重新拉紧车前盖即可打开。部分车型可能需要拉动两次拉手，打开前务必确保刮水臂位于车窗玻璃上，打开过程中车前盖会显示检查控制信息。打开后，可找到支撑杆插入槽内，保持引擎盖开启状态。
关闭时，需从大约40厘米的高度让引擎盖自由落下，然后按压使其重新完全上锁，要听到两侧都有卡止的声音。若行车时发现引擎盖未锁好，需立即停车锁好。关闭前需确保引擎舱内无物品遗漏，关闭区域畅通无阻，避免夹伤。
在车辆发动机室内作业时，若无专业知识不建议自行操作，应联系宝马服务部处理。操作时需遵守规定，避免因不当操作带来损坏或安全隐患，也请勿将手伸入发动机室的空隙，以防转动或高温部件造成受伤。
掌握宝马1系发动机盖的开关方法，需遵循规范步骤，注意操作细节与安全事项。打开时按车内、外部的顺序解锁，关闭时确保锁止到位，同时重视操作中的安全提示，才能既完成操作又保障车辆与自身安全。
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宝马1系
3.83分
良好
推荐优点: 人生的第一辆车，开了有几天了，感觉妙不可言！首先我觉得这个车真的没有网上说的这么抖，希望没有开过的人不要拿三缸说话，宝马的调校还是很完美的！人家本身就是发动机起家的，硬生生拿别人的优点说成别人的缺点，也是没谁了。其次是动力方面，这款车有三个模式，只要愿意踩油门，推背感还是很强烈的！不过又要马儿跑，又要马儿不吃草，确实没有哪个品牌能够做到的！最后就是操控喽，方向盘没有虚位，我一个没怎么开过车的人开着都没问题，所以这个专为中国人定制的宝马还是值得入手的！综上所述：你觉得我买这个一系还是为了一个标吗？不知道你们会不会觉得我油耗低，这个我说明一下，店里刚出库的时候我记得是16多，然后我一个高速从成都开到绵阳，就降到了5.6，主要是我技术不太好，用的是省油模式，怕太快了自己掌控不了。开几天熟悉了，就跑到6.4了。我个人觉得如果省着点开可以控制在6个油之内的。 缺点: 中控屏有点小，而且不是触屏。鼠标旋钮用习惯也还是可以的！
评价车型：宝马1系 2018款 118i 运动型
马顺欢
4.50分
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