比亚迪原装火花塞是什么型号

比亚迪原装火花塞型号因车型不同而有所差异，常见型号包括RC6ZWHP8、FR7NI33、K6RTM2K等。

比亚迪针对不同车型的发动机特性匹配了专属火花塞型号。例如，比亚迪唐原厂使用博世生产的铱铂金火花塞，型号为FR7NI33；部分车型搭载双铂金材质的RC6ZWHP8火花塞，该型号具备良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，能适应多种工况需求；比亚迪F0（查成交价|参配|优惠政策）原厂火花塞型号为K6RTM2K，而F3 09年款1.5升车型（搭载BYD473QE发动机）则建议选用热值7的铱金火花塞，以优化点火性能。此外，原厂还为天然气车型提供冠军牌RC8YC火花塞，满足特殊燃料车型的使用要求。

不同型号的火花塞在材质和性能上各有侧重。双铂金材质的火花塞使用寿命较长，能稳定维持点火效率；铱金火花塞中心电极采用极细铱金材质，着火性优越，可提升发动机输出功率、改善动力性能，同时促进燃油充分燃烧，有助于节省油耗，但价格相对较高。普通型火花塞建议每3万公里更换，长效型则可延长至6-9万公里，具体更换周期需参考车辆保养手册。

火花塞作为发动机点火系统的核心部件，其型号匹配直接影响车辆的动力输出与燃油经济性。车主在更换火花塞时，应优先选择原厂适配型号，避免盲目更换导致的性能下降或故障。定期检查火花塞状态，按照官方建议周期更换，能确保发动机始终保持良好运转状态。