宝马730Li搭载的是直列四缸发动机。
这款发动机具体为2.0T直列四缸涡轮增压类型,采用铝合金气缸盖与缸体,搭配缸内直喷技术,在保证轻量化的同时提升了燃油效率与动力输出的稳定性。其原厂最大功率可达258马力(190千瓦),峰值扭矩为400牛米,动力参数在同级车型中表现均衡,能满足日常驾驶的动力需求。传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱,换挡逻辑清晰且响应迅速,进一步优化了动力传递的平顺性。
相比上一代730Li的六缸发动机,这一代四缸机在相同马力输出下,最大扭矩增加了90牛米,实际驾驶中油门响应更轻盈,加速过程顺畅,即使作为入门级豪华车型,动力表现也足以应对城市通勤与高速巡航场景。部分车主选择ECU升级后,动力还可进一步提升27马力与84扭矩,能满足对动力有更高需求的用户。
宝马730Li的四缸发动机通过技术优化实现了动力与效率的平衡,既保留了豪华车型应有的行驶质感,又以合理的动力配置覆盖了多数用户的使用场景,展现出品牌在动力调校上的成熟考量。