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比亚迪元续航里程是多少公里

自投幺工网 2026-02-01 04:58:03
比亚迪元续航里程是多少公里
88linyue88
  • 2026-02-01 04:58:03

比亚迪元系列车型的续航里程因版本不同有所差异,覆盖301公里至1000公里区间。

比亚迪元系列包含多个版本,不同版本的续航表现各有侧重。其中,元UP DM-i(对应欧洲市场ATTO 2 DM-i车型)的纯电续航为90公里,满油满电综合续航可达1000公里;国内在售的元UP纯电版本CLTC续航里程为301公里和401公里。元PLUS系列的2022款、2023款冠军版及荣耀版,CLTC纯电续航均提供430公里和510公里两种选择;2023款元Pro查成交价|参配|优惠政策)的续航里程为320公里和401公里;2015年推出的初代元纯电最大续航70公里,后续车型续航能力逐步提升。

对于纯电版本的实际续航,会受驾驶条件影响。以元标准续航版为例,NEDC标称400公里,日常城市驾驶(含频繁启停、空调使用等)实际续航约300至350公里,理想稳定高速条件下接近或达到标称值;长续航版NEDC标称500公里,实际比标准版高约100公里,整体实际续航在300至400公里区间浮动。

比亚迪元系列通过不同版本的续航设定,满足了多样化的用车需求。从早期车型到最新版本,续航能力持续升级,既覆盖了城市短途通勤场景,也通过插混版本实现了长距离出行的需求,为消费者提供了丰富的选择空间。

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元Pro
3.53
良好

推荐外观可圈可点,样子非常耐看,圆润的外观再加一个外挂备胎,可爱至极。内饰整体都挺好的,但是作为平民级小车却要用白色座椅非常不好打理,不适合懒人裸奔。如果换成元EV的黑色座椅那会非常棒。智能控制语音虽说挺好用但是每次调节空调后导航或者收音机不能恢复全屏,还需要一次指令。空间来说中规中矩,对后排不算太友好,但也算是够用。后备箱空间也是非常满意。对于操控,100Kw电机也是在中低速时随叫随到,标准模式和雪地模式有点冲突。对比自家产品,即使是海豚,也只有顶配才给上的100w电机,元pro全系都给配上。对于10万级的新能源suv来说没有任何对手。哪怕是同价位新能源,也是罕逢敌手。舒适度来说,静音做的不算太好,走起来风燥和胎噪有点大。但对得起这个价格。最满意的外放电功能,郊游露营不在话下。每一次都可以让你成为焦点。

评价车型:元Pro 2021款 401KM 尊贵型

136845332

3.69分
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