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宝马M5雷霆版使用了什么样的悬架系统

星V云 2026-01-31 20:21:01
宝马M5查成交价|参配|优惠政策)雷霆版使用了什么样的悬架系统
人生若初见
  • 2026-01-31 20:21:03

宝马M5查成交价|参配|优惠政策)雷霆版采用前双横臂独立悬架与后多连杆独立悬架的组合,同时配备M Performance运动型悬架系统。

前双横臂独立悬架作为双叉臂悬架的简化版本,通过上下两根横臂约束车轮运动轨迹,在高速过弯时能精准控制车轮姿态,有效抑制车身侧倾;紧急制动时可减少车头下沉幅度,提升行车稳定性。该悬架体积小、占用空间少的特点,也为车辆布局优化提供了便利。后多连杆独立悬架则是双横臂悬架的复杂化升级,通过多根连杆从不同方向控制车轮,在各种路况下都能保持车轮与地面的良好接触,增强抓地力的同时提升操控性能与行车安全性。

宝马M5雷霆版的这套悬架系统与M8 Gran Coupe同源,相比前代车型在操控稳定性和舒适性上均有明显提升。用户可通过驾驶模式切换调整悬架软硬参数,定制行驶高度还能降低5毫米至20毫米,兼顾了性能驾驶与日常使用的需求。

宝马M5雷霆版的悬架组合既保留了高性能车型所需的操控精准度,又通过技术升级平衡了舒适性,让车辆在激烈驾驶与日常通勤中都能展现出均衡的表现。其悬架系统的调校与配置,体现了宝马对运动性能与实用体验的双重追求。

申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
宝马M5
4.34
优秀

优点: 座椅比C63S舒服太多了 避震调教也不错可以日常代步 缺点: 价格太贵 胎噪风噪都很大 原厂轮毂是铸造

评价车型:宝马M5 2021款 M5

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