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- 2026-01-31 05:47:03
开宝马i3（查成交价|参配|优惠政策）时，可通过档杆切换或换挡拨片操作进入B档，使用时松开油门会自动减速并回收能量。
首先是B档的切换方式。若车辆处于P档或N档，需先切换至D档，再轻轻向左或向右推动档杆即可进入B档；对于习惯使用换挡拨片的资深驾驶者，在D档状态下再次向下轻拨拨片，也能直接切换到B档。两种操作均简单便捷，无需复杂步骤。
进入B档后，车辆会开启强动能回收模式。此时踩下加速踏板，车辆正常输出动力；松开加速踏板，车辆会自动减速，同时回收制动能量，既能减少刹车片的磨损，又能提升续航里程。实际体验中，市区堵车时使用B档，可大幅降低制动踏板的使用频率；高速行驶时搭配标准模式，续航表现更优，例如满电状态下四人乘坐未超速行驶，电量从100%降至8%可行驶476.8公里。
长期使用B档后，驾驶者通常会适应这种“单踏板”的驾驶逻辑，甚至减少对D档的依赖。不过需注意，起步时D档的能耗略低于B档，可根据场景灵活切换。
B档是宝马i3提升续航与驾驶便利性的实用功能，掌握其切换方法与使用场景，能让电动驾驶体验更高效。无论是市区通勤还是高速出行，合理运用B档，都能在节能与操控之间找到平衡。
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宝马i3
3.90分
良好
内饰不错，操控性很好，发动机马力足，就是车机系统比较简陋。空调效果是真的很好，三种驾驶模式对应的空调风速也不同，驾驶模式在正常开车时也可以自由切换。充电比较快，总体来说很不错的一款车，毕竟价格在这里放着。
评价车型：宝马i3 2023款 eDrive40L 曜夜套装
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