宝马i8为什么只有三缸发动机

宝马i8（查成交价|参配|优惠政策）采用三缸发动机，是为了在满足严苛排放法规的同时，兼顾燃油经济性与混合动力系统的高效协同。

作为一款插电式混合动力跑车，宝马i8的动力架构以“高效”为核心导向。三缸发动机相比传统多缸发动机，结构更紧凑、重量更轻，能有效降低整车负荷，配合电动辅助系统形成“1.5T三缸+电动机”的组合——发动机驱动前轮、电动机驱动后轮，这种独特的动力分配既保留了跑车的操控灵活性，又通过两者的灵活协作优化能量输出。官方数据显示，其系统综合油耗低至2.2L/100km，百公里加速仅需4.4秒，实现了性能与环保的平衡。

这一设计并非妥协，而是宝马对新能源技术的前瞻性布局。三缸发动机的应用，既响应了全球排放法规的升级需求，也通过与电动系统的深度整合，展现了品牌在混合动力领域的技术积累。它证明了小排量发动机在先进技术加持下，完全能支撑起高性能车型的动力需求，为跑车的电动化转型提供了可行路径。

宝马i8的三缸发动机选择，是法规要求、技术创新与产品定位三者结合的结果。它以轻量化结构提升操控，以混合动力协同优化能效，最终在不牺牲驾驶体验的前提下，达成了环保与性能的双重目标，成为新能源跑车领域的标志性案例。